2023-09-13 17:37:48 | 高校路线网
1、南京航空航天大学在北京的航空航天类(6380元,含飞行器设计与工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、航空航天工程、飞行器控制与信息工程)专业招生人数为4人;
2、南京航空航天大学在北京的材料科学与工程专业招生人数为2人;
3、南京航空航天大学在北京的广播电视学专业招生人数为2人;
4、南京航空航天大学在北京的机械工程专业招生人数为2人;
5、南京航空航天大学在北京的计算机科学与技术(一、二年级在常州市天目湖校区就读,三、四年级在南京市将军路校区就读)专业招生人数为2人;
6、南京航空航天大学在北京的自动化(一、二年级在常州市天目湖校区就读,三、四年级在南京市将军路校区就读)专业招生人数为2人;
7、南京航空航天大学在北京的物联网工程(6380元,一、二年级在常州市天目湖校区就读,三、四年级在南京市将军路校区就读)专业招生人数为2人;
8、南京航空航天大学在北京的交通运输(中外合作办学)(机场运行与管理)(26400元,报考该专业须仔细阅读该校招生章程,第一阶段学习地点在常州市天目湖校区,第二阶段学习地点根据培养计划具体安排)专业招生人数为2人;
9、南京航空航天大学在北京的电子信息类(6380元,含电子信息科学与技术、信息工程。一、二年级在常州市天目湖校区就读,三、四年级在南京市将军路校区就读)专业招生人数为2人;
10、南京航空航天大学在北京的英语(民航业务、国际贸易)(5200元,只招英语考生)专业招生人数为2人;
11、南京航空航天大学在北京的探测制导与控制技术(6380元,一、二年级在常州市天目湖校区就读,三、四年级在南京市将军路校区就读)专业招生人数为2人;
12、南京航空航天大学在北京的飞行器适航技术(报考该专业须仔细阅读该校招生章程,该专业一、二年级在常州市天目湖校区就读,三、四年级在南京市将军路校区就读)专业招生人数为2人;
13、南京航空航天大学在北京的交通运输(机场运行与管理)(6380元,报考该专业须仔细阅读该校招生章程,该专业一、二年级在常州市天目湖校区就读,三、四年级在南京市将军路校区就读)专业招生人数为2人;
14、南京航空航天大学在北京的交通运输(空中交通管制与签派)(6380元,报考该专业须仔细阅读该校招生章程,该专业一、二年级在常州市天目湖校区就读,三、四年级在南京市将军路校区就读)专业招生人数为2人;
15、南京航空航天大学在北京的交通运输(民航电子电气工程)(6380元,报考该专业须仔细阅读该校招生章程,该专业一、二年级在常州市天目湖校区就读,三、四年级在南京市将军路校区就读)专业招生人数为2人;
16、南京航空航天大学在北京的交通运输(民航运输管理)(6380元,报考该专业须仔细阅读该校招生章程,该专业一、二年级在常州市天目湖校区就读,三、四年级在南京市将军路校区就读)专业招生人数为2人;
17、南京航空航天大学在北京的交通运输(民航机务工程)(6380元,报考该专业须仔细阅读该校招生章程,该专业一、二年级在常州市天目湖校区就读,三、四年级在南京市将军路校区就读)专业招生人数为2人;
专业名 | 省份 | 年份/批次 | 计划人数 | 选科 | 科目类型 |
---|---|---|---|---|---|
交通运输(中外合作办学)(机场运行与管理) | 北京 | 2022/本科批 | 2 | 物理必选 | 综合 |
交通运输(空中交通管制与签派) | 北京 | 2022/本科批 | 2 | 物理必选 | 综合 |
电子信息类 | 北京 | 2022/本科批 | 2 | 物理必选 | 综合 |
探测制导与控制技术 | 北京 | 2022/本科批 | 2 | 物理必选 | 综合 |
自动化 | 北京 | 2022/本科批 | 2 | 物理必选 | 综合 |
英语(民航业务、国际贸易) | 北京 | 2022/本科批 | 2 | 不限 | 综合 |
机械工程 | 北京 | 2022/本科批 | 2 | 物理必选 | 综合 |
广播电视学 | 北京 | 2022/本科批 | 2 | 不限 | 综合 |
材料科学与工程 | 北京 | 2022/本科批 | 2 | 物理必选 | 综合 |
交通运输(民航运输管理) | 北京 | 2022/本科批 | 2 | 物理必选 | 综合 |
交通运输(民航机务工程) | 北京 | 2022/本科批 | 2 | 物理必选 | 综合 |
交通运输(民航电子电气工程) | 北京 | 2022/本科批 | 2 | 物理必选 | 综合 |
交通运输(机场运行与管理) | 北京 | 2022/本科批 | 2 | 物理必选 | 综合 |
飞行器适航技术 | 北京 | 2022/本科批 | 3 | 物理必选 | 综合 |
航空航天类 | 北京 | 2022/本科批 | 5 | 物理必选 | 综合 |
电子信息类(6380元,含电子信息科学与技术(航空航天)、电子信息科学与技术(微波毫米波系统与器件技术)、信息工程(航空航天))(专业办学地点天目湖校区) | 北京 | 2021/本科批 | 2 | 物理必选 | 综合 |
交通运输(民航机务工程)(6380元,报考该专业需仔细阅读该校招生章程)(专业办学地点天目湖校区) | 北京 | 2021/本科批 | 2 | 物理必选 | 综合 |
交通运输(机场运行与管理)(6380元,报考该专业需仔细阅读该校招生章程)(专业办学地点天目湖校区) | 北京 | 2021/本科批 | 2 | 物理必选 | 综合 |
交通运输(民航电子电气工程)(6380元,报考该专业需仔细阅读该校招生章程)(专业办学地点天目湖校区) | 北京 | 2021/本科批 | 2 | 物理必选 | 综合 |
交通运输(民航运输管理)(6380元,报考该专业需仔细阅读该校招生章程)(专业办学地点天目湖校区) | 北京 | 2021/本科批 | 2 | 物理必选 | 综合 |
交通运输(空中交通管制与签派)(6380元,报考该专业需仔细阅读该校招生章程)(专业办学地点天目湖校区) | 北京 | 2021/本科批 | 2 | 物理必选 | 综合 |
探测制导与控制技术(6380元)(专业办学地点天目湖校区) | 北京 | 2021/本科批 | 2 | 物理必选 | 综合 |
自动化(6380元)(专业办学地点天目湖校区) | 北京 | 2021/本科批 | 2 | 物理必选 | 综合 |
材料科学与工程(6380元)(专业办学地点将军路校区) | 北京 | 2021/本科批 | 2 | 物理必选 | 综合 |
广播电视学(5200元)(专业办学地点将军路校区) | 北京 | 2021/本科批 | 2 | 不限 | 综合 |
英语(民航业务、国际贸易)(5200元,只招英语考生)(专业办学地点将军路校区) | 北京 | 2021/本科批 | 2 | 不限 | 综合 |
飞行器适航技术(5800元,报考该专业需仔细阅读该校招生章程)(专业办学地点天目湖校区) | 北京 | 2021/本科批 | 3 | 物理必选 | 综合 |
机械工程(6380元)(专业办学地点将军路校区) | 北京 | 2021/本科批 | 4 | 物理必选 | 综合 |
航空航天类(6380元,含飞行器设计与工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器农力工程、飞行器制造工程)(专业办学地点将军路校区) | 北京 | 2021/本科批 | 7 | 物理必选 | 综合 |
航空航天类 | 北京 | 2020/本科批 | 2 | 物理必选 | 综合 |
电子信息类 | 北京 | 2020/本科批 | 2 | 物理必选 | 综合 |
探测制导与控制技术 | 北京 | 2020/本科批 | 2 | 物理必选 | 综合 |
自动化 | 北京 | 2020/本科批 | 2 | 物理必选 | 综合 |
英语(民航业务、国际贸易) | 北京 | 2020/本科批 | 2 | 不限 | 综合 |
广播电视学 | 北京 | 2020/本科批 | 2 | 不限 | 综合 |
材料科学与工程 | 北京 | 2020/本科批 | 2 | 物理必选 | 综合 |
交通运输(民航运输管理) | 北京 | 2020/本科批 | 2 | 物理必选 | 综合 |
交通运输(民航机务工程) | 北京 | 2020/本科批 | 2 | 物理必选 | 综合 |
交通运输(民航电子电气工程) | 北京 | 2020/本科批 | 2 | 物理必选 | 综合 |
飞行器适航技术 | 北京 | 2020/本科批 | 3 | 物理必选 | 综合 |
交通运输(机场运行与管理) | 北京 | 2020/本科批 | 3 | 物理必选 | 综合 |
交通运输(空中交通管制与签派) | 北京 | 2020/本科批 | 4 | 物理必选 | 综合 |
法学 | 北京 | 2020/本科批 | 4 | 不限 | 综合 |
法学青岛校区 | 北京 | 2019/本科批 | 2 | - | 文科 |
英语(民航业务、国际贸易)青岛校区 | 北京 | 2019/本科批 | 2 | - | 文科 |
广播电视学日照校区 | 北京 | 2019/本科批 | 2 | - | 文科 |
自动化(航空电子与控制)(中外合作办学) | 北京 | 2019/本科批 | 1 | - | 理科 |
航空航天类南昌校区 | 北京 | 2019/本科批 | 2 | - | 理科 |
电子信息类南昌校区 | 北京 | 2019/本科批 | 2 | - | 理科 |
探测制导与控制技术安溪校区 | 北京 | 2019/本科批 | 2 | - | 理科 |
自动化 | 北京 | 2019/本科批 | 2 | - | 理科 |
材料科学与工程南昌校区 | 北京 | 2019/本科批 | 2 | - | 理科 |
交通运输(民航运输管理)南昌校区 | 北京 | 2019/本科批 | 2 | - | 理科 |
交通运输(民航机务工程)青岛校区 | 北京 | 2019/本科批 | 2 | - | 理科 |
交通运输(机场运行与管理)(中外合作办学) | 北京 | 2019/本科批 | 2 | - | 理科 |
交通运输(空中交通管制与签派)南昌校区 | 北京 | 2019/本科批 | 3 | - | 理科 |
飞行器适航技术青岛校区 | 北京 | 2019/本科批 | 3 | - | 理科 |
交通运输(机场运行与管理)青岛校区 | 北京 | 2019/本科批 | 3 | - | 理科 |
电子信息类(电子信息科学与技术、电子信息科学与技术(微波毫米波系统与器件技术)、信息工程) | 北京 | 2018/本科一批 | 2 | - | 理科 |
交通运输(空中交通管制与签派) | 北京 | 2018/本科一批 | 2 | - | 理科 |
飞行器控制与信息工程 | 北京 | 2018/本科一批 | 2 | - | 理科 |
电子信息类 | 北京 | 2018/本科一批 | 2 | - | 理科 |
飞行器设计与工程 | 北京 | 2018/本科一批 | 2 | - | 理科 |
探测制导与控制技术 | 北京 | 2018/本科一批 | 2 | - | 理科 |
自动化 | 北京 | 2018/本科一批 | 2 | - | 理科 |
空间科学与技术 | 北京 | 2018/本科一批 | 2 | - | 理科 |
机械工程 | 北京 | 2018/本科一批 | 2 | - | 理科 |
材料科学与工程 | 北京 | 2018/本科一批 | 2 | - | 理科 |
交通运输(民航运输管理) | 北京 | 2018/本科一批 | 2 | - | 理科 |
交通运输(民航机务工程) | 北京 | 2018/本科一批 | 2 | - | 理科 |
交通运输(机场运行与管理) | 北京 | 2018/本科一批 | 2 | - | 理科 |
英语 | 北京 | 2018/本科一批 | 2 | - | 文科 |
法学 | 北京 | 2018/本科一批 | 2 | - | 文科 |
英语(民航业务、国际贸易) | 北京 | 2018/本科一批 | 2 | - | 文科 |
广播电视学 | 北京 | 2018/本科一批 | 2 | - | 文科 |
南京航空航天大学创建于1952年10月,是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一。1978年被国务院确定为全国重点大学;1981年经国务院批准成为全国首批具有博士学位授予权的高校;1996年进入国家“211工程”建设;2000年经教育部批准设立研究生院;2011年,成为“985工程优势学科创新平台”重点建设高校;2017年,进入国家“双一流”建设序列,现有航空宇航科学与技术、力学、控制科学与工程三个学科入选第二轮“一流学科”建设名单。学校现隶属于工业和信息化部。2012年12月、2021年4月,工业和信息化部、中国民航局先后签署协议共建南京航空航天大学。2018年12月,工业和信息化部、教育部、江苏省共建南京航空航天大学。
在70余年的办学历程中,南航人秉承“航空报国”的办学传统,遵循“团结、俭朴、唯实、创新”的优良校风,践行“智周万物,道济天下”的校训,栉风沐雨,砥砺奋进,不断推动学校跨越式发展。目前,学校已发展成为一所以工为主,理工结合,工、理、经、管、文等多学科协调发展,具有航空航天民航特色的高水平研究型大学。学校现设有18个学院和218个科研机构,建有国家(级)重点实验室7个、国防科技工业创新中心1个、省部共建协同创新中心1个、国家地方联合工程实验室1个、国家工科基础课程教学基地2个、国家基础学科拔尖学生培养基地1个、国家级实验教学示范中心4个。有本科专业66个、硕士一级学科授权点32个、博士一级学科授权点17个、博士专业学位授权类别4个、硕士专业学位授权类别16个、博士后流动站17个。现有航空宇航科学与技术、力学一级学科国家重点学科2个,二级学科国家重点学科9个,国家重点(培育)学科2个,国防特色学科10个。
学校现启用明故宫、将军路、天目湖三个校区,占地面积3046亩,建筑面积189.3万平方米。学校图书馆收藏316.8万余件印刷型文献、170个中外文数据库,1366万余册各类电子型及数字型文献信息资源。现有教职工3715人,其中专任教师2296人。专任教师中,高级职称1613人,博士生导师675人,院士、外籍院士及“钱伟长讲座教授”院士35人,其他国家级高层次人才97人次,国家级青年人才128人次,入选省部级各类人才计划964人次。现有学生36660人(其中本科生19701人,研究生16138人,学位留学生821人),成人教育学生2138人。
学校已成为高层次人才培养的重要基地。建校以来,学校已为国家培养了18万余名各类高级专门人才,校友中涌现出了24位两院院士,数十位省部级党政领导干部和将军,以及一大批著名的科技专家和管理专家。学校致力于培养具有责任意识、创新精神、国际视野、人文情怀的社会栋梁和工程英才,不断推进教育教学改革,逐步建立起具有南航特色的创新人才培养体系,取得了一批高水平教学成果。共获国家级教学成果奖22项;国家级一流本科课程32门,国家精品资源共享课11门,国家精品视频公开课6门;国家级优秀教学团队6个;国家级一流本科专业建设点37个,国家级特色专业6个,工信部重点专业8个,国防重点专业5个,紧缺专业(方向)3个。南航学子在各级各类竞赛中取得了一批令人瞩目的成绩:在近五届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛中,共获得金奖32项,银奖24项,总数稳居全国高校前三名。在“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛中,共获得特等奖12项、一等奖23项、二等奖16项,连续十届捧得“优胜杯”。在“挑战杯”中国大学生创业计划竞赛中,共获得金奖26项、银奖10项,自2014年以来,连续五届捧得“优胜杯”。在国际无人机大奖赛中,连续4次获得特等奖。在“周培源杯”全国大学生力学竞赛、“中国软件杯”全国大学生软件设计大赛、电子设计竞赛、机械创新设计大赛等竞赛中,南航学生屡屡折桂。
学校科学研究能力持续增强。建校以来,学校获部省级以上科技成果奖1782项,其中国家奖82项,建有航空航天结构力学及控制全国重点实验室等10个国家级科研平台、91个部省级科研平台,为共和国贡献了若干个第一,包括我国第一架无人驾驶大型靶机、第一架无人驾驶核试验取样机、第一架高原无人驾驶机、第一架无人驾驶直升机、第一架微型飞行器等,自主研制的“天巡一号”微小卫星成功发射。在基础研究领域,学校取得了“直升机广义涡流理论” “振动控制系统的非线性动力学理论” “飞机制造协调准确度与容差分配理论”等一批在国内外具有重要影响力的理论成果。在国防科技领域,学校参与了我国几乎所有航空重要型号的预研、技术攻关、试验研究,有多项技术在“嫦娥”系列等航天工程中得到了成功应用,为我国航空航天事业发展做出了重要贡献。在国民经济领域,学校聚焦国家重大战略部署,积极推进政产学研合作,促进科技成果转化,构建了“国际创新港+校地研究院+联合实验室+技术转移机构”成果转化模式,获批国家技术转移示范机构、国家知识产权示范高校、高等学校科技成果转化和技术转移基地,为经济社会发展提供了有力支撑。
学校大力推进开放办学,积极开展协同创新,先后建立了一批产学研合作研究基地;开展广泛的国际交流与合作,已与国外近百所著名高校及知名研究机构建立了长期稳定的合作关系,形成了“服务航空航天民航、服务江苏,面向全国、面向世界”的开放型办学新格局。
效法羲和驭天马,志在长空牧群星。进入新时代,南航将全面贯彻党的十九大精神,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,在工信部党组、江苏省委省政府的领导下,坚持走强化特色之路、人才强校之路、创新驱动之路、深度开放之路、文化引领之路,锐意进取,砥砺前行,坚定不移地朝着航空航天民航特色鲜明的世界一流大学目标努力奋进,为实现中华民族伟大复兴中国梦作出新的更大的贡献!
一、2023北京航空航天大学在北京高考专业招生计划人数1、北京航空航天大学在北京的工科试验班类(信息类)(含计算机科学与技术、人工智能、虚拟现实技术、智能感知工程、网络空间安全、电子信息工程、通信工程、电子科学与技术、集成电路设计与集成系统、光电信息科学与工程、电磁场与无线技术、交通运输、软件工程、自动化、电气工程及其自动化、机器人工程、信息对抗技术、信息安全、微电子科学与工程、测控技术与仪器
一、2023南京航空航天大学在河北高考专业招生计划人数1、南京航空航天大学在河北的行政管理专业招生人数为4人;2、南京航空航天大学在河北的广播电视学专业招生人数为3人;3、南京航空航天大学在河北的会计学专业招生人数为2人;4、南京航空航天大学在河北的日语(只招英语语种考生)专业招生人数为2人;5、南京航空航天大学在河北的航空航天类(含飞行器设计与工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器动力工程、
一、2023南京航空航天大学金城学院在北京高考专业招生计划人数1、南京航空航天大学金城学院在北京的计算机科学与技术专业招生人数为3人;二、历年南京航空航天大学金城学院在北京高考专业招生计划人数专业名省份年份/批次计划人数选科科目类型计算机科学与技术(嵌入式培养)北京2022/本科批3物理必选综合计算机科学与技术(嵌入式培养)(17000元)北京2021/本科批3物理必选综合计算机科学与技术(嵌
南京航空航天大学优势专业排名南京航空航天大学优势专业排名:1、飞行器设计与工程专业培养目标:培养具有较好数学、力学基础知识和飞行器工程基本理论及飞行器总体结构设计与强度分析、试验能力,能从事飞行器(包括航天器与运载端)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验,并有从事通用机械设计及制造的高级工程技术人员和研究人员。就业方向:飞行器设计与工程专业学生毕业后进行飞行器的设
一、2023南京航空航天大学在天津高考专业招生计划人数1、南京航空航天大学在天津的航空航天类(飞行器设计与工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、航空航天工程、飞行器控制与信息工程)(南京航空航天大学将军路校区)专业招生人数为14人;2、南京航空航天大学在天津的电子信息类(电子信息科学与技术、信息工程)(一、二年级在常州市天目湖校区就读,三、四年级在南京市将军路校区就读
一、2023北京航空航天大学在天津高考专业招生计划人数1、北京航空航天大学在天津的工科试验班类(信息类)(计算机科学与技术、人工智能、虚拟现实技术、智能感知工程、网络空间安全等)(具体专业方向详见学校招生信息网报考指南专栏,网址http://zs.buaa.edu.cn)(沙河校区)(具体专业方向详见学校招生信息网报考指南专栏,网址http://zs.buaa.edu.cn)专业招生人数为30
北京航空航天大学软件工程(本科类)专业介绍 各位同学大家好,今天小编为您带来的是北京航空航天大学软件工程(本科类)介绍信息:依托北京航空航天大学在国内顶尖的计算机学科、电子信息工程及相关学科优势,软件学院于2002年4月正式成立,是教育部、国家计委批准的35所国家示范性软件学院之一,现担任全国软件工程领域工程硕士培养工作牵头单位。软件学院通过吸引众多来自世界各国的优秀资深工程师和学者,将其
一、2023南京航空航天大学在山西高考专业招生计划人数1、南京航空航天大学在山西的行政管理专业招生人数为4人;2、南京航空航天大学在山西的广播电视学专业招生人数为3人;3、南京航空航天大学在山西的英语(外语语种英语)(民航业务、国际贸易)专业招生人数为3人;4、南京航空航天大学在山西的法学专业招生人数为2人;5、南京航空航天大学在山西的会计学专业招生人数为2人;6、南京航空航天大学在山西的金融
2023-10-05 13:37:50
2023-10-02 18:15:26
2023-10-02 09:00:44
2023-10-01 10:36:56
2023-09-16 00:39:56
2023-10-05 18:10:43